تعمیر و نگهداری روزانه: 10 نکته برتر برای نگهداری از کایاک های بادی

قایق لاستیکی بادی محبوب ترین وسیله حمل و نقل برای کشاورزان است - نگهداری از آنها بسیار آسان است و می توان آنها را راحت کرد یا در طول سفرهای طولانی روی عرشه ذخیره کرد. با این حال، حتی اگر نگهداری از قایق‌های کوچک در الیاف شیشه آسان‌تر باشد، باز هم نیاز به مراقبت دارند تا تا زمانی که ممکن است در بهترین حالت نگهداری شوند. در زیر ده مهارت برتر برای حفظ بهترین حالت قایق های لاستیکی آورده شده است:

1. پیشگیری از اشعه ماوراء بنفش (UV)

قایق هایی که اغلب استفاده می شوند نور زیادی را متحمل می شوند. یا خرید تراشه الیاف پلی آمید می تواند در برابر آسیب اشعه ماوراء بنفش مقاومت کند. یا، باید یک روکش بوم برای قایق کوچک ساخته شده از PVC بسازید. با توجه به مکان و زمانی که شما دریانوردی می کنید، قایق نجات نوار می تواند عمر خود را افزایش دهد. با این حال، لازم است اطمینان حاصل شود که قایق خیلی سرد نخواهد بود - دمای نزدیک به نقطه انجماد یا نقطه انجماد باعث تخریب مواد می شود.

2. آن را تا حد امکان حفظ کنید

ایستادن قایق های لاستیکی بادی در حالت نشتی باعث تسریع جدا شدن، اصطکاک و آسیب مفاصل می شود. باید به حالت تنش پیشنهاد شده توسط سازنده باد شود. علاوه بر این، با گذشت زمان، بسیاری از قایق‌های لاستیکی هوا نشت می‌کنند و باید مرتباً چک و باد شوند.

3. مهارت "فرش قدیمی".

اگر می‌خواهید روی اسکله قدیمی، دیوار دریا یا شمع‌های کابل در گلدان جنبشی توقف کنید، یک فرش قدیمی روی قایق حمل کنید تا از قایق لاستیکی خود محافظت کنید. فقط قبل از توقف فرش آویزان شده را روی لوله ساحل آویزان کنید.

4. تمیز

اگر شرایط اجازه می دهد، قایق خود را با آب تازه تمیز کنید و هنگام استفاده از شن و نمک گیر کرده آن را تمیز کنید. حتی دستمال مرطوب مرطوب نیز می تواند نقش داشته باشد. اگر مجبور به استفاده از صابون هستید، از یک صابون ظرفشویی ملایم استفاده کنید.

5. از استفاده از مواد شوینده خودداری کنید

در قایق لاستیکی بادی خود از پاک کننده های چند منظوره، روشن تر یا هر محصول تجاری دیگری استفاده نکنید، فقط آن را با آب تازه تمیز بشویید.

6. مراحل بادی را اصلاح کنید

هنگام باد کردن قایق یا قایق، هر اتاق گاز را به نوبه خود در امتداد کشتی در جهت عقربه های ساعت پر کنید تا زمانی که شکل بگیرد. سپس، سطح فشار هر محفظه گاز را در مقابل کشتی پر کنید. بیش از حد متورم نشوید - وقتی کامل شد، باید فقط مقدار کمی "فضا" وجود داشته باشد که بتوان با یک انگشت شست آن را فشار داد.

7. تورم هوای گرم

می دانید که هوا متورم و منقبض می شود. اگر برای قایق کوچک در هوای خنک باد کرده اید و سپس افزایش قابل توجهی دما را تجربه می کنید، لطفاً دوباره آزمایشات انگشت شست را روی قایق کوچک خود انجام دهید و اجازه دهید گاز خارج شود تا مقدار طبیعی "فضا" به حالت عادی بازگردد. شست.

8. مراقب اجسام نوک تیز باشید

قایق های لاستیکی از اجسام تیز یا مالش مکرر در همان ناحیه خوششان نمی آید. مراقب چاقوها یا قلاب های ماهی و هر جسمی که می تواند از سطح آن عبور کند، باشید. هنگامی که کشتی در ساحل است، از کشیدن قایق بر روی صخره یا پوسته خودداری کنید و اگر می خواهید به هر اسکله ای از گلدان انگور نزدیک شوید، یک فرش برای استفاده بعدی حمل کنید.

9، اصطکاک

اصطکاک همچنین یک منبع مشکل برای قایق لاستیکی است. نقطه اصطکاک را که ممکن است روی سطح قایق لاستیکی ظاهر شود به طور مرتب بررسی کنید. این ممکن است ناشی از استفاده مکرر از طناب های دست و پا زدن یا حتی خنک کننده در همان موقعیت باشد.

10. هنگامی که بدنه سوراخ می شود

حتی اگر تمایل خوب باشد، گاهی اوقات بدنه هنوز سوراخ یا نشتی دارد. روی آب صابون قرار دهید و حباب های تشکیل شده را مشاهده کنید تا نقطه نشتی را کشف کنید. هر زمان که بخواهید یک کیف تعمیر همراه داشته باشید، بنابراین اگر بتوانید به اندازه کافی شنا کنید، نیازی نیست قایق را به خانه بکشید تا به خانه شنا کنید. ممکن است تعمیر وصله به اندازه کافی دشوار باشد، بنابراین باید با دقت انجام شود.

این فقط خلاصه ای از چند جنبه مهم است. اما با پیروی از این قوانین، می توانید خدمات وفادار بهترین شریک خود را در قایق بادبانی برای چندین سال تمدید کنید.